清华教授剖析厦门九成行道树伏倒背后多种原因台湾菱

清华教授剖析厦门九成行道树伏倒背后多种原因

9月21日消息：“作为一名城市生态研究人员，我感到满心苦涩。”看着厦门数十万株树木倒伏，清华大学地球系统科学中心副教授杨军说。

“莫兰蒂”台风给厦门带来了重创，但厦门以精确的预警、严密的防范、迅速的救援，把台风对人身和财产的伤害降到最低。不过值得注意的是，台风带给厦门绿化的伤害却是毁灭性的。经最终统计，共有65万株树木倒伏，绿化受损面积达九成。

近日，杨军在网络上发表了题为《城市生态研究需要接地气》的文章，从专业的角度为厦门及全国多地反思了在城市绿化中存在的问题，厦门市市政园林局也做出了反思和回应。

树种选择?将更“土”

杨军提到，美国林务局研究了150种常用城市树种的抗风性，发现非常抗风，其他一些抗风的种类包括、冬青、池杉、广叶玉兰和橡树类；而不抗风的包括如马褂木、梨树、榆树、松树、垂叶榕等。而垂叶榕占厦门行道树比例第一位，达13.2%。

确实，在此次台风中，厦门境内的类植物表现不俗———几乎只是损失几片叶子，个个傲立。而根据市市政园林统计，此次台风中，表现坚强的乔木还有榕属、木麻黄、高山榕、芒果、等。

市市政园林局公园与风景管理处处长沈伯员介绍，这次台风树木大量倒伏，不应全归咎于树种，应该客观看待，“风力太大了，超过了很多树的抗风能力。尤其是强劲的阵风，破坏力极大———经常是这一排行道树安然无恙，那一排相同树种的树成片受损”。

榕树植物在厦门乃至整个福建，是属乡土树种。台风中，榕树植物倒伏的比例其实并不高，它们中受损害者，多是因风力过大发生枝、干断裂，而大多数的根部都牢牢抓地。

“市政道路行道树的选择，应体现生物多样性，而不是单选哪个种属的树。当然，我们在日后树种的选择上，也会更倾向选择乡土树种———它们更适应本土气候。”沈伯员介绍。

当然，厦门在近年的城市化过程中，大量引种开花乔木，如火焰木、南洋楹等速生树种。这些树种抗风性不强，容易折断，成了“受灾大户”。沈伯员表示，园林部门今后将减少此类树种的种植，优化树种选择，并增加此方面的课题研究。

苗种引入?不贪“大”

“南方的城市绿化中曾经很流行将农村或周边山中的大树、古树移植到城市中，这些大树往往价值数万到数十万元。这是一种杀鸡取卵的做法。一旦挪到城市中，完全改变了它的生长环境，大树是很难适应的，这会极大地缩短它们的寿命。”杨军提到，应该改变城市树木的种植方式，以避免同样的事件再次发生。

记者了解到，过去曾有一段时间，厦门大力推进“大树进城”。这些大树进城时，因为运输条件限制，只有主根仍在，而侧根一律被清除———这就导致其生长后不抗风。另外，受限于地理条件，厦门在种树方面处于很“尴尬”的境地———靠海，土壤条件限制，树木既要求抗台风，又要耐盐碱，还得好看，选择余地确实不多。

“在选苗上，应该是购买大苗，让其能够生根‘抓’住地面，而避免引进太大的树进行种植。”沈伯员表示，今后对于树苗引入种植的规格、尺寸，不能一味追求大，要重在“培养”。

树木管养?会求“精”

在树木的管养方面，园林部门表示，将会做出改进措施，让它们增加抗风能力。

每次台风前，园林部门都会为树木疏枝。俗话说“树大招风”，若不修剪增加树木的透风率，再抗风的树都有可能受损。“这次我们确实做得不够。之前的修剪过为粗放，我们也将吸取教训，今后走精细化路线。”沈伯员说。

此外，那些已种植但抗风性不太好的树种，还是有办法进行优化的。据介绍，厦禾路上的火焰木此次受损严重，其中一个原因，就是木质化程度不高。

沈伯员说：“为了出效果，6米就种一棵火焰木，间距太密了。植物之间也有‘竞争’———就像一个孩子吃饭，可能出现爱吃不吃的情况；两个孩子吃饭，就是抢着吃。间距太小，火焰木之间就争抢资源，比如阳光，因此猛长猛抽，导致木质化程度不高，风一吹就倒了。”。

峨山彝族自治县塔甸水泥厂

荆门市牌楼乡教育组

镇江市美洲虎服饰有限公司

湖北鑫拓康楚源生物科技有限公司

北京京信雪花工贸有限公司

四川省乐山市竹根职业中专学校

东平县大吉成城自行车零件有限公司

白山市华林机动车驾驶员培训学校

博星机械设备有限公司

宁乡县花明楼耐火一厂